করোনা সংক্রমণের কারণে চীনের সংকুচিত হওয়া অর্থনীতি দ্রুতই পুনরুদ্ধারের দিকে এগিয়ে চলেছে। আগস্টেও বেড়েছে রপ্তানি। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় আগস্টে ডলারে রপ্তানি বেড়েছে ৯ শতাংশ। অবশ্য ডলারে আমদানির পরিমাণ
বিসিক শিল্প নগরীসমূহে শিল্প কারখানা ব্যতীত অন্য কোন ধরনের স্থাপনা না রাখার বিষয়ে কঠোর নির্দেশনা দিয়েছেন শিল্প প্রতিমন্ত্রী কামাল আহমেদ মজুমদার। তিনি বলেন, শিল্প নগরীতে নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে উদ্যোক্তারা কারখানা
দেশের প্রধান শেয়ারবাজার ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ (ডিএসই) ও অপর শেয়ারবাজার চট্টগ্রাম স্টক এক্সচেঞ্জে (সিএসই) আজ লেনদেন চলছে সূচক বাড়ার মধ্য দিয়ে। ডিএসই ও সিএসই সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে। সূত্র
সাড়ে ২৯ হাজার কোটি টাকার ঋণ ফেরত দিচ্ছে না রাষ্ট্রায়ত্ত বিভিন্ন প্রতিষ্ঠান। এই ঋণ করা হয়েছিল সরকারি মালিকানাধীন ৫টি ব্যাংকের কাছ থেকে। এই ব্যাংকগুলো হলো- সোনালী, জনতা, অগ্রণী, রুপালী ও
বন্ধ রাষ্ট্রায়ত্ত পাটকল শ্রমিকরা এ মাসেই তাদের সমুদয় পাওনা বুঝে পেতে পারেন। এ সপ্তাহ থেকেই পাওনা পরিশোধ শুরু হতে পারে বলে সরকারি সূত্রে আভাস পাওয়া গেছে। প্রাথমিক হিসাবে দেখা গেছে,
করোনা মহামারির কারণে বিশ্ববাণিজ্য যখন বিপর্যয়ের মুখে, তখন সমুদ্রে বাড়ছে বাংলাদেশের পতাকাবাহী পণ্যপরিবহনের জাহাজ। সংকটময় এ সময়ে গভীর সমুদ্রে যুক্ত হয়েছে লাল-সবুজ পতাকাবাহী ১৬টি জাহাজ। এতে করে কর্মসংস্থান হবে প্রায়
বিশ্বব্যাংকের সাবেক প্রেসিডেন্ট বরার্ট জোয়েলিক সতর্ক করেছেন, বর্তমান সংকট মোকাবিলায় দেশগুলো একসঙ্গে কাজ না করলে ১৯০০ সালের মতো দেখতে হবে বিশ্ব। বিশ্ব ও অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের ক্ষেত্রে যুক্তরাষ্ট্র ও চীনের মধ্যে
২০১৬ সালে যেভাবে সাইবার হামলা করে বাংলাদেশ ব্যাংকের রিজার্ভ চুরি করা হয়েছিল, সেইভাবে আবার সাইবার হামলা হওয়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে। উত্তর কোরিয়ার একটি হ্যাকার গ্রুপ এই হামলা চালাতে পারে বলে
চীন থেকে কারখানা সরিয়ে বাংলাদেশে পণ্য উৎপাদন করলে নিজের দেশের শিল্পোদ্যোক্তাদের ভর্তুকি দেওয়ার ঘোষণা দিয়েছে জাপান সরকার। পাশাপাশি কারখানা সরিয়ে ভারতে নেওয়ার ক্ষেত্রেও একই ঘোষণা দিয়েছে দেশটি। প্রতিবেশী চীনের ওপর
প্রায় সাড়ে তিন কিলোমিটার জেটির অর্ধেকেই কোনো জাহাজ নেই। প্রতিদিন ফাঁকা জেটিতে ভেড়ানোর জন্য জাহাজের অপেক্ষার তালিকাও খুবই ছোট। বৃহস্পতিবার অপেক্ষার তালিকায় ছিল না কনটেইনার বা সাধারণ পণ্যবাহী একটি জাহাজও।
